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Roma,
22 giugno 2016
Circolare n. 110/2016
Oggetto: Lavoro – Francia – Applicazione del salario minimo
garantito al trasporto internazionale
dall’1 luglio 2016 – Comunicazioni dell’IRU del 20.6.2016 e del 16.6.2016.
Così come già avviene in Germania dall’1 gennaio
2015, anche in Francia si applicherà dall’1
luglio p.v. il salario minimo garantito ai trasporti
internazionali da e verso la Francia, anche in regime di cabotaggio, ad esclusione
del transito.
In applicazione della cosiddetta legge Macron, è
stato infatti emanato il decreto n. 418 del 7 aprile 2016 che estende le
disposizioni sul distacco alle imprese straniere che effettuano trasporti in
Francia le quali dovranno dimostrare di erogare ai propri autisti una retribuzione
non inferiore a quella minima fissata dalla normativa francese (che va da 9,68
euro a 10 euro lordi/ora a seconda del peso del veicolo). Con riferimento alle
imprese di trasporto italiane l’introduzione del salario minimo, pur non
incidendo sulla misura della retribuzione da corrispondere al lavoratore, in
quanto il CCNL logistica, trasporto e spedizione prevede per gli autisti
retribuzioni orarie superiori, comporterà tuttavia appesantimenti di natura
amministrativa.
Nel rinviare al sito del Ministero dei
Trasporti francese per la documentazione e le FAQ sulla materia (http://www.developpement-durable.gouv.fr/Formalites-declaratives,47857.html), l’IRU segnala gli aspetti
principali della nuova normativa cui saranno vincolate le imprese straniere che
effettuano trasporti in Francia:
· prima
dell’inizio del trasporto l’impresa dovrà compilare in duplice copia un’attestazione di distacco della durata
massima di 6 mesi; l’attestazione, da redigere in lingua francese, dovrà
contenere in particolare i dati relativi all’impresa stessa, al proprio
rappresentante designato come referente dei servizi ispettivi francesi e al
lavoratore; il modulo dell’attestazione sarà disponibile a breve sul sito del
Ministero del Lavoro francese www.travail-emploi.gouv.fr;
· l’autista dovrà tenere a bordo del
veicolo copia del contratto di lavoro e del contratto collettivo di riferimento
(tradotti in francese) e l’attestazione di distacco;
· il mancato rispetto della nuova disciplina
da parte delle imprese farà scattare una serie di sanzioni amministrative fino
a 2 mila euro per ciascun lavoratore distaccato in modo irregolare (in caso di
reiterazione nell’arco di un anno la multa può arrivare fino a 4 mila euro).
Si segnala infine che nei giorni scorsi la
Commissione europea, come già fatto nei confronti della Germania, ha aperto una
procedura d’infrazione contro la Francia per l’applicazione del salario minimo
garantito al settore dei trasporti, ritenendo che lo stesso limiti in maniera
sproporzionata la libera prestazione dei servizi e la libera circolazione delle
merci; le Autorità francesi hanno ora due mesi di tempo per rispondere ai
rilievi sollevati dalla Commissione ma non sembrano intenzionate a fare marcia indietro
seppure abbiano assicurato che almeno nella fase iniziale le nuove disposizioni
saranno applicate con qualche margine di tolleranza.
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Fabio Marrocco |
Per
riferimenti confronta circ.re conf.le n. 155/2015
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Responsabile di Area |
Allegati due: |
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Lc/lc |
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